Réformes Structurelles et Efficacité Organisationnelle au Sein des Administrations Douanières dans le Contexte des Pays Africains en Voie de Développement

Abstract

L'objectif de cet article est d'évaluer l'impact des réformes structurelles sur l’efficacité organisationnelle des administrations douanières dans le contexte des pays africains en voie de développement et plus particulièrement au sein de la Direction Générale des Douanes et Accises (DGDA) en République Démocratique du Congo (RDC). Pour ce faire, une approche méthodologique explicative a été adoptée, à travers l’observation documentaire et l’analyse du contenu pour mesurer les variations de la productivité douanière sur une période donnée. L’étude s’appuie sur des données secondaires fournies par l’administration douanière et accissienne, telles que les rapports financiers, les prévisions et les réalisations. Cette démarche méthodologique a permis de quantifier les effets des réformes structurelles sur l'efficacité organisationnelle au sein de la DGDA. Les résultats indiquent que les réformes structurelles ont abouti à des changements positifs au sein de l’administration douanière et accissienne en RDC. Dans l’ensemble, l’efficacité organisationnelle s’est améliorée sensiblement à travers la mobilisation des recettes au sein de la DGDA. Les réformes douanières et accissiennes en RDC, axées sur la modernisation, le numérique (SYDONIA) et le renforcement des capacités, ont impacté positivement et significativement sur la performance financière de la DGDA en maximisant les recettes et en sécurisant le commerce. Bien que ces mesures aient favorisé une gestion plus cohérente, la performance a été parfois entravée par la fraude, le manque de formation de certains agents, et des comportements inciviques. L’étude contribue à la littérature sur la performance institutionnelle en montrant que les réformes structurelles sont des leviers essentiels pour maximiser les recettes douanières et accissiennes. Elle met en évidence la nécessité d’une stratégie continue d’innovation technologique et de renforcement des capacités des agents pour optimiser les processus douaniers, tout en réduisant les coûts opérationnels.